OCTA dự định tiếp tục đàm phán để tránh bất kỳ gián đoạn dịch vụ nào và hành khách OC Bus nên kiểm tra mạng OCTA.net để biết các cập nhật dịch vụ; OC ACCESS paratransit không bị ảnh hưởng
ORANGE – Hành khách của OC Bus nên bắt đầu lên kế hoạch cho những cách di chuyển thay thế xe buýt, sau khi Cơ quan Vận tải Quận Cam được thông báo rằng Teamsters Local 952 có thể kêu gọi đình công của các tài xế xe buýt bắt đầu ngay từ Thứ Ba, ngày 15 tháng Hai.
OCTA và công đoàn của các tài xế xe buýt dự kiến sẽ gặp lại vào thứ Tư với hy vọng giải quyết các cuộc đàm phán hợp đồng và tránh sự gián đoạn tiềm ẩn trong dịch vụ xe buýt. Nhưng OCTA muốn đảm bảo hành khách đi xe buýt có đủ thời gian để sắp xếp thay thế trong trường hợp không đạt được thỏa thuận kịp thời.
“Mọi người ở OCTA đều muốn tránh một cuộc đình công vì không ai thắng. Bất kỳ sự gián đoạn nào của dịch vụ xe buýt đều làm tổn thương những người trong cộng đồng của chúng ta, những người ít có khả năng bị tổn thương vào thời điểm mà việc tiếp cận phương tiện giao thông là rất quan trọng, ”Chủ tịch OCTA Mark A. Murphy, cũng là Thị trưởng Orange, cho biết. “Không có lý do gì mà chúng ta không thể tiếp tục thương lượng một cách thiện chí và đạt được giải pháp mà không tạo ra gánh nặng to lớn cho hành khách OC Bus”.
Phương tiện công cộng là rất quan trọng để mọi người tiếp cận công việc, giáo dục, chăm sóc sức khỏe, mua sắm tạp hóa và các nơi khác. Khoảng 85% người đi xe buýt sử dụng OC Bus làm phương tiện di chuyển chính và hơn một nửa số người đi xe có tổng thu nhập hộ gia đình dưới 50.000 đô la.
OCTA vẫn hy vọng rằng các cuộc đàm phán với công đoàn có thể dẫn đến một giải pháp khen thưởng sự chăm chỉ của các tài xế trong khi vẫn có trách nhiệm về mặt tài chính. Nếu các tài xế đình công, OCTA dự định sẽ gửi thư tới Thống đốc Gavin Newsom để yêu cầu nhà nước can thiệp. OCTA sẽ yêu cầu viện tiểu bang một khoảng thời gian "làm dịu lại", trong thời gian đó các tài xế sẽ tiếp tục làm việc trong khi các cuộc đàm phán tiếp tục vì tác động đáng kể của cuộc đình công đối với sức khỏe, sự an toàn và phúc lợi của công chúng.
OC Bus là điều cần thiết - đặc biệt là trong thời kỳ đại dịch - để bảo đảm công chúng có thể đi làm và được tiếp cận với dịch vụ chăm sóc sức khỏe, bao gồm các điểm xét nghiệm COVID-19 và tiêm chủng. Dịch vụ cũng rất quan trọng đối với học sinh để đến trường. Trong sáu tháng qua, hơn 1 triệu chuyến đi đã được thực hiện trên Xe buýt OC với các chương trình Đi xe Miễn phí cho Thanh thiếu niên của OCTA và đi các đại học.
“OCTA có những nhân viên tài xế đặc biệt và chúng tôi đã cung cấp cho họ một lời đề nghị rất hào phóng để bù đắp cho họ những công việc thiết yếu mà họ thực hiện,” Giám đốc điều hành OCTA Darrell E. Johnson cho biết. “Tất cả chúng tôi tại OCTA đều nhận ra sự khó khăn mà một cuộc đình công sẽ gây ra cho hàng nghìn hành khách phụ thuộc vào xe buýt mỗi ngày và chúng tôi đang cố gắng hết sức để đạt được một giải pháp thành công.”
Một cuộc đàm phán khác của công đoàn gần đây đã dẫn đến một giải pháp thành công. Sáng nay, Thứ Hai, ngày 7 tháng 2, Ban Giám đốc OCTA đã thông qua một thỏa thuận thương lượng tập thể mới với công đoàn đại diện cho các nhân viên trong Bộ phận Hoạt động của OCTA trong một cuộc họp đặc biệt.
Thỏa thuận đó với Liên minh Truyền thông Vận tải / Hiệp hội Công nhân Máy móc và Hàng không Vũ trụ Quốc tế, hoặc TCU, bao gồm tăng lương 12% trong 14 tháng tới và khoản tiền thưởng ký kết 1.000 đô la. Thỏa thuận TCU quy định mức tăng 8% ngay lập tức và 4% tăng thêm vào ngày 1 tháng 4 năm 2023. Thỏa thuận có hiệu lực đến ngày 31 tháng 3 năm 2024 và không bao gồm khoản thanh toán hồi tố.
Công đoàn đại diện cho các thư ký bộ phận và kỹ thuật viên cơ sở vật chất. Thư ký bộ phận hỗ trợ công nhân bảo trì và cơ sở bằng cách cung cấp các bộ phận, thiết bị an toàn và các vật tư khác, đồng thời các kỹ thuật viên của cơ sở thực hiện các hoạt động và bảo trì hàng ngày đối với máy móc và thiết bị, trung tâm vận tải và cơ sở OCTA. Các nhân viên của TCU đã bỏ phiếu để thông qua hợp đồng vào thứ Năm, ngày 3 tháng Hai.
“Tôi đánh giá rất cao những nỗ lực của TCU trong suốt năm qua để thương lượng một cách thiện chí và đạt được thỏa thuận công bằng và cạnh tranh cho nhân viên,” Chủ tịch OCTA Mark A. Murphy, cũng là thị trưởng Orange, cho biết. “Các nhân viên TCU của chúng tôi có thể đứng sau hậu trường nhưng họ rất quan trọng để bảo đảm dịch vụ OC Bus an toàn và đáng tin cậy cho tất cả mọi người ở Quận Cam.”
OCTA hy vọng sẽ đạt được thỏa thuận với công đoàn Teamsters về một hợp đồng cho các nhà điều hành vận chuyển, có thể cung cấp các khoản tăng lương và lợi ích kinh tế tương tự.
OCTA đã gặp các Nhóm nghiên cứu 35 lần, bao gồm cả các phiên họp trung gian, để thương lượng một hợp đồng mới. Hợp đồng hiện tại đã hết hạn vào ngày 30 tháng 4 năm 2021. OCTA đã đề nghị gặp lại người hòa giải độc lập bên thứ ba để giúp đạt được giải pháp và ngăn chặn cuộc đình công.
Dịch vụ Xe buýt OC có thể tiếp tục hoạt động trên các tuyến đường được chọn trong toàn quận. Dịch vụ vận chuyển người khuyết tật OC ACCESS và dịch vụ taxi trong ngày dành cho người khuyết tật và dịch vụ vận chuyển hành khách vi mô OC Flex sẽ không bị ảnh hưởng. Dịch vụ tàu Metrolink cũng sẽ hoạt động như bình thường.
Để cập nhật, hãy truy cập: www.octa.net
